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      如何改變齒輪泵的流量

      時間:2018-04-16 08:17作者:齒輪泵 點擊:

    一、閥門節流
    改變齒輪油泵流量最簡單的方法就是調節泵出口閥門的開度,而齒輪油泵轉速保持不變(一般為額定轉速),其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工況點。齒輪油泵特性曲線Q-H與管路特性曲線Q-∑h的交點A為閥門全開時齒輪油泵的極限工況點。關小閥門時,管道局部阻力增加,齒輪油泵工況點向左移至B點,相應流量減少。閥門全關時,相當于阻力無限大,流量為零,此時管路特性曲線與縱坐標重合。以關小閥門來控制流量時,齒輪油泵本身的供油能力不變,揚程特性不變,管阻特性將隨閥門開度的改變而改變。這種方法操作簡便、流量連續,可以在某一最大流量與零之間隨意調節,且無需額外投資,適用場合很廣。但節流調節是以消耗齒輪油泵的多余能量(圖中陰影部分)來維持一定的供給量,齒輪油泵的效率也將隨之下降,經濟上不太合理。
    二、變頻調速
    工況點偏離高效區是齒輪油泵需要調速的基本條件。當齒輪油泵的轉速改變時,閥門開度保持不變(通常為最大開度),管路系統特性不變,而供油能力和揚程特性隨之改變。,A為齒輪油泵平衡工況點(也稱工作點),對應效率ηa。欲減小流量,可將轉速降低,此時工況點為B,對應效率ηb,齒輪油泵仍處于高效區內。如果采用閥門節流的方法來調節,則工況點為C,對應效率為ηc,泵的效率下降。由此可見,在所需流量小于額定流量的情況下,變頻調速時的揚程比閥門節流小,所以變頻調速所需的供油功率也比閥門節流小,的陰影部分表示的就是變頻調速所節約的供油功率。很顯然,與閥門節流相比,變頻調速的節能效果很突出,齒輪油泵的工作效率更高。另外,采用變頻調速后,不僅有利于降低齒輪油泵發生汽蝕的可能性,而且還可以通過對升速/降速時間的預置來延長開機/停機過程,使動態轉矩大為減小,從而在很大程度上消除了極具破壞性的油錘效應,大大延長了齒輪油泵和管道系統的壽命。

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